De architectonische Specificaties zijn een vertaling op het niveau van wegelementen van de visie Panoramaroute A27. De A27 als weg ’te gast in het landschap’. Hierdoor is het mogelijk de A27 – stukje bij beetje – een eenduidige uitstraling te geven. De Architectonische Specificaties geven aan wat de mogelijkheden van Rijkswaterstaat kunnen zijn betreffende het … Lees meer
Op basis van de Handreiking ruimtelijke kwaliteit en vormgeving is het Esthetisch Programma van Eisen gemaakt met een nadere toespitsing van de inpassingsvisie en landschapsplan. Het PvE zoomt verder in op de vormgevingsaspecten van het project. Eisen (en wensen) worden helder geformuleerd, waarbij de toetsingscriteria zo SMART mogelijk worden aangeduid. Met de opdrachtgever/stakeholders (Landschap Overijssel) is … Lees meer
In oktober 2013 is ecoduct Dwingelderveld officieel geopend. In nauw overleg met de omgeving, terreinbeheerders en opdrachtgever(s) is een optimale inrichting van de ecopassages gecreëerd. Voor de weggebruiker maken we de functie van deze natuurbrug inzichtelijk door een groene, natuurlijke uitstraling. Op het ecoduct wil het wild juist zo min mogelijk merken van de drukte, … Lees meer
De natuurbrug Laarderhoogt verbindt de bos- en heidegebieden aan weerzijden van rijksweg A1 ter hoogte van Laren: respectievelijk de Bussummer- of Westerheide en de Blaricummer- of Tafelbergheide. Het ecoduct is ingericht als een bos-heide corridor met stobbenwal. Als doelsoorten zijn de soorten uit de omgeving genomen. Variatie op het ecoduct is van belang voor het … Lees meer
Ten behoeve van de wijk Wilgendonk is langs de N3 de bestaande groene geluidswal verhoogd. Geotechnisch was het niet mogelijk om de grondwal volledig te verhogen en daarom is een topscherm van 1,5m gerealiseerd. Het behoud van de groene afscherming van de N3 voor de bewoners was een belangrijk uitgangspunt. Het ontwerp, de technische uitwerking … Lees meer
Voor het project Extra Sneltrein Groningen – Leeuwarden (ESGL) zijn de kap- en compensatieplannen uitgewerkt conform de eisen en het Ontwerp Tracébesluit. Voor de gemeente Groningen zijn daarnaast ook enkele Boom Effect Rapportages (B.E.A.) gemaakt voor de locaties Paterswoldseweg en Hoogkerk. Voor diverse locaties zijn ook de gewenste ecologische verbindingen uitgewerkt.
Voor een betere doorstroming van het verkeer in en rond Dieren, en voor een veilige stationsomgeving is de ‘Traverse Dieren’ in 2019 gerealiseerd. Als vervolg op de tenderfase voor Traverse Dieren cq. het Integraal Stedenbouwkundig en Landschappelijk schetsontwerp, heeft Landschappartners het plan nader uitgewerkt tot een Definitief Ontwerp Plus (DO+). De uitwerking voor de planonderdelen … Lees meer